Ante la pretensión por parte del Ministerio de Transportes de suprimir diversas paradas de transporte colectivo por carretera en Galicia, medida ligada a la Ley de Movilidad Sostenible que actualmente se encuentra como proyecto de ley en tramitación y que afecta, entre otros, a concellos como el de A Pontenova, el BNG hará llegar las preocupaciones vecinales al alcalde Darío Campos en el próximo pleno «co obxectivo de que traslade esta realidade ao seu partido no Goberno».
«Tendo en conta que é un servizo que moitos veciños e turistas empregan de forma regular para desprazarse a outras comunidades ou incluso dentro de Galiza, é preciso que se tomen cartas no asunto para evitar esta desarticulación das nosas comunicacións», afirman el portavoz local de la formación nacionalista, Xorxe Gómez. Para el BNG, esta propuesta «simplemente demostra o desinterese e descoñecemento en torno á propia realidade territorial galega», la cual, según los nacionalistas, históricamente ya se ha visto fuertemente afectada por la carencia de transportes, generando un gran impacto negativo en las comunicaciones en el rural, «en especial neses 22 concellos galegos nos que está prevista a eliminación destas paradas, deixando sen servizos de transporte público por estrada a un total de 136.000 galegos e galegas».
Ante esta situación, el diputado en el Congreso por el BNG, Néstor Rego, trasladó toda una serie de preguntas al Gobierno con el objetivo de «retirar esta proposta e manter, cando menos os actuais servizos, así como analizar conxuntamente coa Xunta de Galiza, a situación de cada unha das vilas afectadas para ampliar e mellorar os
servizos de transporte».
Los nacionalistas consideran incoherente que estas medidas de reducción del transporte público «vaian acorde coas propostas por unha mobilidade máis sostíbel que formulaba o Ministerio de Transportes, pois isto implicaría o aumento dos usos do coche». Asimismo, creen que todo esto demuestra «a carencia dun compromiso real por parte do Goberno coa súa idea de dotar ao rural das infraestruturas e servizos necesarios para o seu correcto desenvolvemento, así como por garantir o afianzamento da poboación nestes núcleos máis pequenos. De nada serve darse un baño de masas aproveitando a comida polo Día do Veciño o mesmo día que se deixa a moitos veciños e veciñas de toda Galiza e, en especial da provincia de Lugo, sen medios e sen liberdade para o movemento en transporte público por toda a xeografía galega e entre comunidades».
